ドローン脅威に挑む次世代C-UAS（対無人航空機システム）

移動式プラットフォームは、C-UAS技術の中でも特に急速に成長している分野の一つです。 敵の妨害・攻撃が想定される作戦地域で機動する部隊や車列には、現代の戦場動向を踏まえると、はるかに大規模で高度な部隊にも甚大な損害を与え得る、低コストの攻撃用ドローンによる大規模なスウォームに直面する可能性があります。ドローンスウォームの脅威にさらされる部隊や装備には、迅速かつ効率的に対処できる能力が不可欠です。

移動式C-UASプラットフォームには、さまざまなシステム形態があります。米陸軍の「移動式・低速・小型無人航空機統合撃破システム（M-LIDS）」は、C-UAS能力が、従来の防空システムや兵士が携行する装備から、車両搭載型の完全統合システムへと進化していることを示す一例です。

M-LIDSは、統合軽戦術車両（JLTV）や耐地雷・伏撃防護車両（MRAP）などの装甲車両に搭載される、複数の探知・対処手段を統合したC-UASシステムです。電子戦（EW）システムに加え、さまざまなセンサー、レーダー、カメラ、兵器を備え、ドローンの脅威を迅速に識別・排除します。このシステムは、米陸軍での運用を目的としています。

M-LIDSのようなシステムは、単一の探知手段や撃破手段だけに依存しません。理想的には、レーダー、電気光学／赤外線センサー、無線周波数（RF）探知、電子的な対処手段、場合によっては物理的な迎撃手段を組み合わせます。これらを移動式の多層防御システムとして統合することで、ドローンが重大な脅威となる前に、効果的に発見・追跡・撃破できるよう設計されています。

M-LIDSのような車両統合型のモジュール式C-UASアーキテクチャでは、システム内部のデータ通信量、電力配電、電磁環境の複雑性が大幅に増大します。特に、サイズ・重量・電力（SWaP）の要件による制約を受ける戦術車両では、これらへの対応が重要になります。

電子戦（EW）は、地対空ミサイル（SAM）や機関砲などによる物理的な迎撃を必要とせず、迅速かつ繰り返し効果を発揮できることから、現在も最も広く導入され、適応性に優れた対ドローン手段の一つです。

ドローンの自律性や周波数アジリティが向上し、オペレーターの介入をほとんど必要とせずに運用できるようになるにつれ、EWシステムも単純な「ドローンジャマー」から、より高度に設計・統合されたプラットフォームへと進化してきました。これらのシステムは、UASの通信、航法、任務遂行を可能にする信号を探知・識別・妨害するよう設計されています。また、多くの環境においてEWは、特に無力化、妨害、ドローンの任務中止を優先する場合に、機体を物理的に破壊するよりも付随的被害を抑えられる対処手段となります。

EW C-UASシステムには、重要インフラを防護する固定サイト型、地上部隊を支援する車両搭載型、防護区域全体に配置する分散型アーキテクチャなど、さまざまな形態があります。形態を問わず、高性能なEWシステムでは、妨害などの対処を行う前に対象信号を分類するため、RFセンシングおよび方向探知機能との組み合わせが進んでいます。

これは重要な変化です。現代のEW C-UASプラットフォームは、広帯域の妨害電波を無差別に送信するのではなく、混雑した電磁環境において、対象をより迅速に識別し、精密に絞り込み、周囲の電磁環境に及ぼす影響を適切に制御することを目指しています。

C-UASの導入が多層型アーキテクチャとマルチセンサーフュージョンへ向かうなか、EWには、レーダー、電気光学／赤外線（EO/IR）センサー、指揮統制ノードとの円滑な統合がますます求められています。この統合により、システム内部のデータ伝送、遅延、信号品質に対する要求が一層高まります。特に、サイズ・重量・電力（SWaP）の制約を受ける移動式プラットフォームや、機器が高密度に配置された固定サイト設備では、その傾向が顕著です。

指向性エネルギー兵器（DEW）は、C-UAS分野で特に急速に成熟している技術の一つです。DEWは、1回の対処にかかるコストがわずか数ドルで、標的へ迅速に対処できるため、低コストで大量かつ短時間に投入されるドローンの脅威に対する理想的なソリューションです。

迎撃ミサイルやその他の消耗型弾薬に依存するのではなく、DEWシステムは、高エネルギーレーザー（HEL）や高出力マイクロ波（HPM）などによって集中的な電磁エネルギーを照射し、ドローンを無力化します。これらのシステムは、従来型防空システムに伴う継続的な製造・補給負担を大幅に軽減できる可能性があります。

DEW C-UASプラットフォームは、さまざまな形態で配備できます。基地防衛用の固定サイト設備をはじめ、艦載システムや車両搭載システムなどがあります。HELシステムは通常、重要部品に熱損傷を与えることで個々の標的を精密に破壊します。一方、HPMシステムは、より広い範囲または複数の標的に対して電子機器を妨害できます。

DEWがもたらし得る極めて大きな運用上の可能性を踏まえ、現在、複数のシステムが開発・実地試験されています。その一例が、米海軍の「光学妨害・監視機能統合型高エネルギーレーザー（HELIOS）」です。HELIOSは、モジュール式の電源および光ファイバアーキテクチャにより、ファイバレーザー兵器の出力を60～120kW、将来的には最大150kWまで拡張できる能力を備えています。また、米海軍のアーレイ・バーク級駆逐艦に搭載されるイージス戦闘システムとの統合も始まっています。さらに、ドローンだけでなく、小型艇、さらには巡航ミサイルや対艦ミサイルへの対処を目的として、艦隊全体への導入計画も進められています。

サブシステムの観点では、DEWシステムはC-UASエコシステムの中でも特に厳しい統合要件を伴います。高出力の電力生成・調整・配電、出力を維持するための安定した熱管理、標的に対して一貫した効果を与えるための精密なタイミング制御と照準が必要です。

「兵器」自体が注目される場合でも、実際の運用環境におけるシステムの能力を左右するのは、パワーエレクトロニクス、冷却、ビーム制御、安全インターロックなどの支援アーキテクチャです。移動式DEWプラットフォームでは、サイズ・重量・電力（SWaP）の制約、限られた冷却能力、車両の電力容量によって、これらの要件への対応がさらに困難になります。

ドローンの脅威が高まるにつれ、重要な固定施設に深刻なリスクをもたらし得ることが明らかになっています。軍事施設や飛行場に加え、政府施設、民間空港、エネルギー施設、港湾、大規模な公共施設では、総合的な物理セキュリティ計画の一環として、対ドローン能力の導入検討が進んでいます。

前線での配備とは異なり、こうした施設では、継続的な警戒監視、安定した性能、明確な運用管理が重視されます。また、安全性、法規制への対応、付随的被害のリスクが特に重要となる環境で運用されることも少なくありません。

固定サイト型C-UASシステムにはさまざまな形態がありますが、最も効果的なアーキテクチャは通常、多層構成を採用しています。広域探知にはレーダーやRFセンシングを使用し、識別・追跡には電気光学／赤外線（EO/IR）カメラを用い、それらの情報を制御された対処手段と組み合わせます。多くの場合、この「対処」は、対処効果と対応のエスカレーションを適切に管理するよう設計されており、施設のリスク評価や交戦規定に応じて、電子攻撃、警備部隊との連携、ほかの無力化手段への目標情報の提供などが含まれます。

固定サイト型の配備には、ほかのC-UAS任務では生じない、固有の電磁環境およびネットワーク上の課題もあります。重要インフラの環境は、電気的ノイズが多く、物理的に広大で、すでに多数の通信システムが稼働している場合があります。センサーを屋上、塔、敷地周辺などへ配置し、C-UASソリューションの分散化が進むにつれ、システムアーキテクチャには、施設全体にわたる大量のデータ伝送、同期、電磁両立性への対応が求められます。さらに、既存のセキュリティネットワークや運用センターとの統合により、明確なインターフェース、予測可能な遅延、拡張可能な内部帯域幅の必要性が一層高まります。

以上は、ドローンの脅威がもたらす新たな現実に対応するため、C-UAS技術が進化している用途の一部にすぎません。それぞれの用途には、固有の能力と運用上の課題があります。